蕪湖恒匯包裝有限公司

重紙箱是產(chǎn)品原料，面紙以美卡為主，國內?？檩o；芯紙以防潮高強度瓦楞紙為主。當前，公司主要產(chǎn)品分為紙板、紙箱和特殊包裝，分為2A、3A、AAB、ACB、AB坑瓦楞紙板、紙箱、瓦楞紙板、紙箱、瓦楞紙展架、紙板、玻璃制品、拆裝箱、微機電等特殊包裝。 重型包裝紙箱防潮。除了保護包裝材料不被水浸濕外，主要是防止水浸濕箱體本身。由于紙箱受水浸濕后，箱體的抗壓強度和耐破度會(huì )大大降低，嚴重影響包裝質(zhì)量。重型紙箱通常通過(guò)涂抹防水劑來(lái)防潮。因此，根據防水劑的作用，防潮紙箱的制造方法可分為臨時(shí)防水處理和長(cháng)期防水處理。 重型紙箱的重要質(zhì)量指標： 紙箱的耐壓強度是許多商品包裝要求的重要的質(zhì)量指標，測試時(shí)將紙箱放置在兩個(gè)壓板之間，加壓到紙箱崩潰時(shí)的壓力，即紙箱的耐壓強度。重包裝的主要材料是什么？ 1)原材料質(zhì)量:原紙是決定紙箱壓縮強度的決定性因素，可以通過(guò)kellicutt公式看到。但是，瓦楞紙板生產(chǎn)過(guò)程中其他條件的影響也不容忽視。例如粘合劑的使用量、瓦楞紙的高變化浸漬、涂布、復合加工處理等。 2)水分:紙箱由含水量過(guò)高的瓦楞紙板制成，或者長(cháng)時(shí)間儲存在潮濕的環(huán)境中，耐壓強度會(huì )降低。纖維吸水性強，梅雨季節和空氣濕度大時(shí)，紙板水分與大氣環(huán)境的濕平衡關(guān)系很重要。 3)箱型:箱型是指箱型與同類(lèi)箱型的尺寸比例，對抗壓強度有明顯影響。有些紙箱由雙層瓦楞紙板組成，耐壓強度明顯高于同規格的單層箱；同樣條件下，箱體越高，穩定性越差，耐壓強度越低。 4)印刷和開(kāi)孔:印刷會(huì )降低紙箱的抗壓強度。包裝有通風(fēng)要求的商品在箱子表面開(kāi)孔，或者在箱子的側面切開(kāi)提手孔，紙箱的強度會(huì )降低，特別是開(kāi)孔面積大，偏向某一側等，影響更加明顯。 5)加工工藝偏差:制箱過(guò)程中壓線(xiàn)不當、開(kāi)槽過(guò)深、結合不牢固等。，也會(huì )降低成箱的耐壓強度。 市場(chǎng)對重型紙箱的需求較大，在運輸過(guò)程中對保護貨物、運輸方便起著(zhù)重要作用

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包裝紙箱印刷常見(jiàn)的問(wèn)題及解決方 紙箱是一些商品的外包裝，對消費者有很大的吸引作用，那么紙箱廠(chǎng)的紙箱印刷質(zhì)量就不容忽視，本站小編為大家介紹一些紙箱印刷常見(jiàn)的問(wèn)題及解決方法。 1、機器壓印關(guān)聯(lián)部件不良引起的質(zhì)量故障。 一般紙箱廠(chǎng)的機器中當印版輥筒軸頭、壓印輥軸頭、傳動(dòng)軸、齒輪以及與壓印相關(guān)聯(lián)的重要部件出現磨損、松動(dòng)時(shí)，在壓印過(guò)程中印版輥或壓印輥會(huì )因此產(chǎn)生跳動(dòng)或滑動(dòng)現象，由于壓力不穩定，致使印版面與紙板接觸不正常，造成紙板印刷表面出現糊版或局部圖文印跡不清的問(wèn)題。通過(guò)認真仔細的觀(guān)察和分析，查明故障的確切部位，采取相應的措施進(jìn)行處理，對磨損、松動(dòng)的部件予以修復，消除故障現象。 2、壓力輥調整不當引起的質(zhì)量故障。 若壓力輥的位置過(guò)高或過(guò)低，以致與瓦楞紙板接觸過(guò)緊或過(guò)松，也會(huì )出現臟版、糊版或局部圖文印跡不清情況，應適當調整紙箱生產(chǎn)的機器，調整壓力輥至合適的位置，使壓力輥和輥筒之間的間隙與紙板的厚度相適應，以確保印刷版面的部位，避免該故障現象的產(chǎn)生。 3、著(zhù)墨輥不良引起的質(zhì)量故障。 當著(zhù)墨輥軸頭松動(dòng)，著(zhù)墨輥輥體出現彎曲、變形或表面破損時(shí)，也會(huì )引起版面臟、糊版或局部圖文不清晰。應查明原因，采取相應的措施予以處理，使著(zhù)墨輥與印版之間保持均勻而又合適的接觸條件，對損壞的著(zhù)墨輥予以更換，才能消除故障現象。

紙箱包裝輕薄是否能夠確保運輸貨品的安全？ 紙箱包裝由于具備更加有 效節約成本同時(shí)對比木箱包裝更為環(huán)保的的基本特點(diǎn)，更能帶動(dòng)行業(yè)新發(fā)展方向。但紙箱包裝也同時(shí)被大多運輸企業(yè)所質(zhì)疑：紙箱包裝輕薄、易變形、易坍塌，是否真的能夠確保運輸貨品的安 全? 　　是肯定的，據目前的紙箱重型包裝技術(shù)來(lái)說(shuō)，傳統的紙箱包裝缺 陷已經(jīng)完全被克服，并且，紙箱相比木箱包裝存在很多的優(yōu)勢。 　　我們都知道，在運輸行業(yè)中，包裝用量長(cháng)期穩居首位的包裝制品是瓦楞紙箱。而且，在汽車(chē)零配件包裝、家電、食品、包等包裝的運輸一般是重型瓦楞紙箱。重型紙箱的內部零件設計，可以防止物品在運輸過(guò)程中因顛簸而構成的損壞。而木箱包裝由于本身死板的設計則無(wú)法保證在運輸過(guò)程中因為顛簸碰撞的物品安 全，尤其是某些易碎物品，或更有可能因為運輸顛簸加上木箱過(guò)于堅硬而造成雙重撞擊。 　　不僅如此，目前，由于工藝制造的發(fā)展，紙箱包裝的強度、稱(chēng)重性及防水性能已經(jīng)得 到了很大的提升。其稱(chēng)重程度已經(jīng)能夠做到，輕則百斤，重則上 噸。