蕪湖恒匯包裝有限公司

木托盤(pán)是現代工業(yè)和商業(yè)生產(chǎn)，運輸，儲存和包裝的重要工具，隨著(zhù)機械化的發(fā)展，使用量也在增加。目前，木托盤(pán)帶來(lái)了新的活力，以更好地為客戶(hù)帶來(lái)更具品質(zhì)的木托盤(pán)。 好的木托盤(pán)要經(jīng)得起考驗，木托盤(pán)的防震措施你了解嗎？ 一、了解木制托盤(pán)抗震設計的目的和要求，并獲得設計的原始數據。如包裝的特性，尺寸，重量，旋轉，和主要技術(shù)性能數據，分析并確定環(huán)境振動(dòng)的性質(zhì)，振動(dòng)頻率和相對于包裝的振動(dòng)方向。 二、根據振動(dòng)情況，選擇防振支架的類(lèi)型。通常，有支撐型和懸掛型。如果防振裝置的阻尼過(guò)小而無(wú)法限制共振期間的振幅擴展，請嘗試增加阻尼。 三、防震木托盤(pán)應考慮其自身的承載能力，并且不增加防震裝置，以免影響承重能力。 四、防振裝置的布置應盡可能對稱(chēng)，以避免耦合振動(dòng)。完全避免耦合是不可能的。至少應將主振動(dòng)方向上的振動(dòng)分開(kāi)，以便于控制該方向上的振動(dòng)。 五、估計防振裝置的振幅。如果幅度太大，則應更改包裝設計，直到滿(mǎn)足要求為止。

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1、木托盤(pán)做為地鋪板應用，即木托盤(pán)裝車(chē)貨物之后已不挪動(dòng)，僅僅具有防水防潮的功效，可挑選結構簡(jiǎn)易、成本費較低的木托盤(pán)，如簡(jiǎn)單的塑膠木托盤(pán)，可是應當留意木托盤(pán)的靜載量。 2、木托盤(pán)的結構立即危害到塑膠木托盤(pán)的應用，合適的結構可以充分運用電動(dòng)叉車(chē)工作的特性。 3、用以運送、運送、裝卸搬運的木托盤(pán)，要挑選抗壓強度高、載荷大的木托盤(pán)。這一類(lèi)的木托盤(pán)因為要不斷應用，而且要相互配合電動(dòng)叉車(chē)應用，因而對木托盤(pán)的抗壓強度規定較高，那樣就規定木托盤(pán)的結構是“田”字行或是是“川”字行的。 4、假如木托盤(pán)是用在立體庫內的貨架上，也要考慮到木托盤(pán)的結構是不是合適堆放在貨架上。因為一般 只有在2個(gè)方位從貨架上插取貨物，因而用以貨架上的木托盤(pán)應當盡量地采用四面進(jìn)叉的木托盤(pán)，那樣有利于電動(dòng)叉車(chē)叉取貨物，提升工作效能。那樣的木托盤(pán)一般挑選田字行的結構。 5、依據木托盤(pán)裝車(chē)貨物之后是不是要堆跺，決策挑選單雙面的還是兩面的木托盤(pán)。單雙面木托盤(pán)因為只有一個(gè)承重面，不宜用以堆跺，不然非常容易導致下一層貨物的毀壞，因而轉截貨物后必須堆垛的，要盡可能挑選兩面的木托盤(pán)。 6、要考慮到運輸工具和運送裝備的規格型號規格。適合的木托盤(pán)規格應該是恰好考慮運輸工具的規格，那樣能夠提升運輸工具室內空間的充足有效的運用，節約運送花費，特別是在要考慮到海運集裝箱和運輸卡車(chē)的殼體規格。

木托盤(pán)是用來(lái)承載貨物的，可分為歐式和美式，很多人不知道這兩者的區別，下面給大家分析下兩者的不同之處： 歐標是歐洲國家定的相關(guān)產(chǎn)品的質(zhì)量標準，要求比較嚴格。主要使用國家為歐洲大陸、德、法等。生產(chǎn)廠(chǎng)家需通過(guò)ISO認證，方能生產(chǎn)。 歐標木托盤(pán)是一種大小為0.8×1.2米，為公路和鐵路運輸而設計的工具。歐標木托盤(pán)的特點(diǎn)全部四向進(jìn)叉，使用比較方便;但它也有它的缺點(diǎn)，比如結構復雜，整體牢固性稍差等等。 美標木托盤(pán)其實(shí)就是縱梁式托盤(pán)，由于它是在北美地區通用的標準型托盤(pán)，所以被這樣稱(chēng)呼。由此我們也應該能知道，所謂的歐標木托盤(pán)就是歐洲通用的標準型托盤(pán)，也就是墊塊式木托盤(pán)。 美標木托盤(pán)的結構更為簡(jiǎn)單，所以生產(chǎn)起來(lái)也更加便捷，而且整體牢固性好，抗彎強度大，剛性好，承載能力大，但是它多為雙向進(jìn)叉型木托盤(pán)，只有在特定的情況下才能實(shí)現四向進(jìn)叉，而歐標木托盤(pán)正好克服了美標的這一缺陷，它全部可以實(shí)現四向進(jìn)叉，使用起來(lái)更加方便。