蕪湖恒匯包裝有限公司

紙箱在使用過(guò)程中涉及到包裝紙箱大小的制約因素主要有以下五個(gè)方面：

1）人機工程學(xué)方面的因素。在碼放、捆扎、半年以及將商品種類(lèi)、顏色、大小順序地放入配貨架上時(shí)，蕪湖紙箱，都需要由人來(lái)搬放一個(gè)個(gè)的紙箱。如果紙箱的尺寸大小設計得不好，就可能使工人操作起來(lái)十分不便。如有家出口廠(chǎng)家生產(chǎn)的商品，采用的是800（長(cháng)）×800(寬)×200(高)mm的單層瓦楞紙箱包裝，在去掉捆扎帶和蓋后，由于商品較重，當用手搬住紙箱兩邊時(shí)，發(fā)生紙箱中間向下凸的現象，兩手操作十分吃力，紙箱批發(fā)廠(chǎng)家，更別說(shuō)有時(shí)需要將紙箱連帶商品一起放到2米高的配貨架上。又比如有一個(gè)廠(chǎng)所用的紙箱為1150(長(cháng))×400(寬)×600(高)mm，這種規格的紙箱在一個(gè)人操作時(shí)十分吃力.更有甚者，我在調研中還發(fā)現有個(gè)廠(chǎng)子的紙箱長(cháng)1米，瓦楞紙箱價(jià)格，寬80厘米，高60厘米，毛重60多公斤，一般的人根本別想搬得動(dòng)，配貨中心也只好就地開(kāi)箱，然后將商品裝入一個(gè)小些的紙箱中再送上配貨架，增加了勞動(dòng)成本，恐怕這個(gè)增加出來(lái)的成本終也要算到出口廠(chǎng)家的頭上。2)托盤(pán)的尺寸。這里主要要考慮到托盤(pán)的表面利用率和碼垛貨物的穩定性。3）貨車(chē)車(chē)廂的尺寸大小。4）集裝箱空間的尺寸大小。以上兩個(gè)因素都是要考慮到充分利用容積，方便裝卸作業(yè)。5）配貨架的尺寸大小。這里要考慮到便于操作，特別要防止紙箱無(wú)法放入配貨架中。

紙箱市場(chǎng)消費需求的快速多變，對于所有家電廠(chǎng)商來(lái)說(shuō)，是一個(gè)難把握、且難琢磨的東西。特別是近兩年來(lái)，很多家電廠(chǎng)商完全迷失在對“消費需求”把握失控的通道中，從而導致越來(lái)越多的促銷(xiāo)活動(dòng)，越來(lái)越低的產(chǎn)品降價(jià)，也難以拯救低迷的終端市場(chǎng)需求。超制和短制，你算在紙箱損耗里了嗎？關(guān)于生產(chǎn)紙箱損耗的統計，訂做紙箱價(jià)格，一般工廠(chǎng)計算方式是這樣的：紙板領(lǐng)用量—入庫量=生產(chǎn)損耗量，這計算看起來(lái)沒(méi)什么問(wèn)題，但其實(shí)實(shí)際損耗并不是這樣的，有兩個(gè)部分沒(méi)有辦法反應出來(lái)：超制和短制兩個(gè)部分的損耗！